产品平台:
包含LR-A/B/M/N/S、YT-A/B两大类,七大大产品系列,20余种基础机型可供选择。功率适配15kW~200kW各类固定电站、移动电站。
结构:
采用低涡流进气道缸盖,选装优化配置的高压喷射系统,使柴油机具备恒转速、恒功率输出特性,机械式调速机构调速率低于5%, 加装电调机构后调速率低于2%,超负荷运转能力优异。模块化集成的外部配置设计方案,整机结构紧凑,方便维护。多端口动力输出配置和预留监控信息接口,可方便的升级至无人值守电站。
主要技术参数
|
基本资料
|
|
|
|
柴油机型号
|
功率 /转速(KW/rpm)
|
排气量
|
最低耗油耗(g/kw.h)
|
进气方式
|
控制方式
|
连接方式
|
适配机组功率1500/1800
|
50HZ/1500RPM
|
60HZ/1800RPM
|
|
常用功率
|
备用功率
|
常用功率
|
备用功率
|
(L)
|
|
YTR2A2-D
|
15
|
18
|
18
|
21
|
2.1
|
≤210
|
自然吸气
|
机械/
电子
|
飞轮壳:SAE3# 飞轮:SAE11 5
105柱销式
|
15/18
|
YTR2B2-D
|
16
|
19
|
20
|
23
|
2.2
|
≤210
|
自然吸气
|
16/20
|
YTR3A2-D
|
26
|
30
|
32
|
36
|
3.1
|
≤210
|
自然吸气
|
25/30
|
LR4A3-D
|
35
|
40
|
43
|
48
|
4.33
|
≤210
|
自然吸气
|
38/41
|
LR4A5-D
|
40
|
45
|
48
|
53
|
4.68
|
≤210
|
自然吸气
|
40/45
|
LR4M3-D
|
40
|
45
|
48
|
53
|
4.75
|
≤210
|
自然吸气
|
40/45
|
LR4B5-D
|
42
|
47
|
50
|
56
|
4.94
|
≤210
|
自然吸气
|
42/48
|
LR4A3Z-D
|
50
|
57
|
65
|
72
|
4.33
|
≤205
|
增压
|
50/62
|
LR4B3Z-D
|
55
|
60
|
68
|
75
|
4.58
|
≤205
|
增压
|
52/65
|
LR4M3Z-D
|
57
|
63
|
70
|
77
|
4.75
|
≤205
|
增压
|
55/66
|
LR4M3L-D
|
70
|
77
|
80
|
88
|
4.75
|
≤202
|
增压中冷
|
65/75
|
LR6A5-D
|
60
|
65
|
68
|
75
|
7.01
|
≤210
|
自然吸气
|
飞轮壳:SAE3#
135 飞轮:SAE11 5
105柱销式
135柱销式
|
56/65
|
LR6M3-D
|
62
|
66
|
70
|
77
|
7.13
|
≤210
|
自然吸气
|
57/66
|
LR6A3Z-D
|
80
|
90
|
90
|
100
|
6.49
|
≤205
|
增压
|
78/86
|
LR6M3Z-D
|
90
|
100
|
95
|
105
|
7.13
|
≤205
|
增压
|
电子
|
85/90
|
LR6A3L-D
|
100
|
110
|
115
|
125
|
6.49
|
≤202
|
增压中冷
|
95/108
|
LR6A3L-D A
|
110
|
120
|
120
|
130
|
6.49
|
≤202
|
增压中冷
|
103/112
|
LR6B3L-D A
|
120
|
132
|
128
|
140
|
6.87
|
≤205
|
增压
|
115/120
|
LR6M3L-D
|
125
|
138
|
130
|
145
|
7.13
|
≤202
|
增压中冷
|
120/125
|
LR6M3L-D A
|
132
|
145
|
137
|
150
|
7.13
|
≤202
|
增压中冷
|
125/130
|
LR6S4Z-D
|
140
|
155
|
155
|
170
|
9.73
|
≤201
|
增压
|
飞轮壳:SAE1# 飞轮:SAE14
|
135/145
|
LR6S4L-D
|
180
|
200
|
200
|
220
|
9.73
|
≤198
|
增压中冷
|
170/190
|
LR6S4L-D A
|
200
|
220
|
220
|
240
|
9.73
|
≤198
|
增压中冷
|
|